汽车新视野

一、众人裁人和关厂

汽车工业不错说是德国经济的象征，众人汽车则是这座象征的中枢，人人所熟知的朗逸、宝来、迈腾、保时捷等车型，这些德系车早已进入千门万户。

但是，宇宙是变化的，手脚领有近百年历史的众人近期秘书大界限裁人和关闭部分德国工场，显明这一音问如合并颗重磅炸弹，足以让全宇宙为之颤抖。

二、众人为什么裁人？

据众人官方数据清楚，在2024年的前三个季度里，众人在中国阛阓的销量同比下落了10.2%，显明在中国阛阓份额的下落是众人的最大失血点。

家喻户晓，国内新动力汽车的发展势如破竹，日系、韩系、好意思系燃油车的销量因此大幅下落，众人汽车的销量天然也深受新动力汽车时间变革的影响。因此，阛阓份额下落是众人裁人的主要原因，根蒂原因即是没跟上新动力汽车时间变革的潮水。

不单是是在国内阛阓，众人在欧洲和东南亚阛阓也相同濒临浓烈竞争。由于经济全球化，车企的竞争来自全球各地，国内新动力汽车早已走向欧洲、东南亚、好意思洲，因此众人在其他阛阓也相同穷乏竞争上风。

天然欧洲对中国新动力汽车加征关税，欧盟念念以此来保护欧洲原土车企的竞争上风。但是时间才是汽车最壮健的底气，依靠加征关税保护原土车企的发展并不是长久之计。

众人在第一轮新动力汽车竞争之战中暂时逾期，因此众人蹙迫需要转型新动力汽车的坐褥与研发，但是这需要巨额的资金和东说念主才永久插足，加上阛阓份额裁减带来的利润裁减，裁人和关闭工场其实是众人不得不作念出的举措。

三、众人职工集体歇工

众人为了缓解规画压力，不得不关闭部分德国工场，同期在里面作念出削减职工工资的举措。但是，关厂和降薪例必会酿成巨额工东说念主休闲和发火，仅在12月2日就有近10万名众人集纠合工举行了大歇工。

为此，众人集纠合工代表和众人集团举行了斟酌，但现在两边并未实现共鸣，连德国总理朔尔茨也暗意众人汽车规画关闭数家德国工场的作念法是“不正确的”。

四、回首与连接

在国内，企业裁人和降薪是超越无为的一件事，因为这是企业不得不作念出的举措。众人裁人和关厂其实亦然无奈之举，因为企业必须要最初保证我方的平淡规画。

手脚老牌德系车企，众人在燃油车上领有深厚的时间底蕴，即使欧盟对国内新动力汽车加征关税也只可保护众人等合伙车企在原土发展。众人等合伙车品牌要念念扭转规画逆境，独一加速新动力汽车时间转型，因为在改日一定是新动力汽车为主而传统燃油车为辅的基本形貌。

众人裁人和关厂，您怎样看？

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