汽车新视野

在马斯克的特斯拉之上，莫得任何激光雷达，马斯克致使称“惟有痴人才使用激光雷达”。

马斯克为何这样说？一是因为马斯克认为东谈主的眼睛不错开车，那么汽车使用录像头也不异不错开车，如若弗成那等于技艺没达标，不错不息去打破。

其次，马斯克认为如若同期使用激光雷达和录像头，那么多传感器交和会产生一些数据冲突，可能会产生更大的安全隐患。

此外皮马斯克说这话的时代，因为激光雷达的价钱齐很贵，需要5000--7000好意思元傍边，也等于4万至5万东谈主民币。

一台汽车使用一个激光雷达，就需要资本加多四五万，这些资本齐会响应在汽车的售价上，那么这样的汽车就莫得竞争力，是以马斯克才说惟有痴人才使用激光雷达。

你念念一念念，如若特斯拉在原有的价钱上，加多了5万块，就为了多一个激光雷达，那这车还有竞争力么，马斯克不傻，是以才不肯意用它，资本才是最关节的问题。

不外，从刻下的情况来看，马斯克可能有点窘态了，进退维谷，因为中国厂商，依然将激光雷达，从本来的4、5万，干到1000多块了。

比如一径科技 EZ6 系列，速腾聚创 MX 系列，齐是1000来块，让国产的10多万的新动力汽车，齐好像用上激光雷达了，中国市集的激光雷达装机量，照旧成倍增长，更进一步助催价钱下落。

与录像头比较，激光雷达有好多上风，颠倒是不错在晦暗的光泽要求之下，更好的判断拦阻物，这是远比录像头有上风的所在。

另外，激光雷达是3D扫描的，是以好像颠倒好的测距，便于精确判断拦阻物的距离，但录像头猎取的是2D图像，后期再进行3D漂浮，距离莫得那么容易把控。

是以说，激光雷达的上风比较于录像头瑕瑜常昭着的，一朝资本不再是问题，那么激光雷达昭着比录像头的视觉决议优秀的多。

至于多传感器交融，这个很浅近的，有冲突时，按照一定的原则。进行冲突料理就行，况兼多传感器相聚积，只会更安全，不会单方面的依赖一种传感器，这何如可能有安全隐患啊，安全的事，越严格越好啊。

然而刻下这表情，马斯克是果真有点窘态了，我方插嗫，酿成我方临了不好真谛去用激光雷达了，哪怕更低廉，也只颖悟看着，你合计呢？