▍马来西亚:约25%破费者特意购买电动汽车,中国品牌濒临品牌领略挑战
安永群众转移破费者指数陈诉指出,出于燃料资本和环保计议,约25%的马来西亚破费者有酷好酷好购买电动汽车,关于电动汽车的早期经受者,环境影响(53%)、燃料资本高潮(33%)和念念要“看起来很酷”(27%)是他们购买电动汽车的主要原因。但近40%的破费者示意,他们更悦目购买燃油车和搀杂能源汽车。
马来西亚政府制定了2030年电动汽车销量占比达15%的臆想打算,并配套出台促进电动汽车商场发展的引发要领,但当今看来,马来西亚破费者仍然握严慎气派。他们以为,衡量电动汽车的转售价值 (57%)、使用可再生能源为电动汽车充电的契机(51%)和握续的电板爱戴用度 (41%)是“终止”电动汽车的主要原因。
安永能源亚太区客户体验诈欺 Mark Bennett 示意,电动汽车是转移出行的改日,但筹办服从标明,在措置基础法子、续航里程和电板更换资本方面,还有很长的路要走。
此外,连年来中国电动汽车制造商在马来西亚取得了长足的向上,为破费者提供更多聘任,界限8月底,依然有两个中国品牌置身最受接待十大新车注册量榜单(奇瑞、比亚迪),但Bennett示意,中国品牌在品牌领略方面濒临挑战,破费者聘任汽车居品不仅受价钱影响,也受品牌、职业、质料和转售残值影响。
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站群论坛▍越南:搀杂能源汽车9月销量破千,增长壮健
越南汽车商场上,搀杂能源汽车正在取得壮健增长。越南汽车制造商协会(VAMA)数据自大,9月,搀杂能源汽车销量初次越过1,000辆,而界限9月底,今年度已售出5,652辆搀杂能源汽车,平均每月约628辆。销量最高的两款车型是丰田 Innova Cross HEV ,销售1,304辆,占比 23.07%,本田 CR-V e:HEV, 销售1,141辆,占比20.19%。当今,越南国内商场依然有25款搀杂能源车型,这预示着该细分商场的乐不雅远景。
据路透社报谈,越南当今领有越过150,000个充电站,其中大部分由 VinFast 领有和运营。汇丰银行臆想,到2040年,越南需要约123亿好意思元(约合东谈主民币878亿元)的投资来开辟满盈数目的充电站。
在越南,很多汽车制造商经受挨次渐进的形态,驱动将搀杂能源车型和电动汽车添加到以燃油车为主的居品组合中,直到充电站透顶开发出来。丰田越南总裁Nakano Keita剖判,到2025年,丰田有望成为第一家在越南结束累计汽车销量达100万辆的公司。
▍印尼:奇瑞印尼分娩的汽车居品出口至越南
据外媒报谈,11月1日,PT奇瑞印尼汽车(PT Chery Mobil Indonesia)分娩的120辆奇瑞 OMODA 5 汽车被出口运往越南。PT奇瑞印尼汽车由奇瑞和印尼互助伙伴PT Gaya汽车公司结伴开辟,是奇瑞在印尼的官方经销商。
对越南的初次出口记号着PT奇瑞印尼汽车悉力于加强奇瑞在海外舞台上的品牌地位,也展示了破费者对奇瑞居品的质料和立异想象的信任。奇瑞海外实行副总裁陈春清示意,“咱们乐不雅地以为,奇瑞 OMODA 5 将在越南商场和印度尼西亚商场受到锐利接待。奇瑞印尼将成为出口增长最快的汽车制造商。”
奇瑞 OMODA 5出口到越南是PT奇瑞印尼汽车向群众商场膨胀贪图的第一步。除了在印尼开展透顶散件拼装(CKD)活动外,该公司还悉力于将其最佳的居品出口到宇宙各个国度。自2022年PT奇瑞印尼汽车成就后,依然在印尼开辟67个经销商收集。
▍菲律宾:第9届海外车展结果,17个汽车品牌参展
由菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)主理的第9届菲律宾海外车展(PIMS)于10月27日辞世贸中心圆满结果,本届车展以“勇于冒险,驾驶,再行界说改日”为主题,共有17个顶级汽车品牌参展,眩惑了约 42,000 名与会者。
良马展示了豪华电动和搀杂能源车型,举例超豪华 XM Label Red 和全电动 i5 M60 Touring;长安汽车推出群众首款专为户外探险而想象的增程式电动皮卡Hunter RE-EV;奇瑞推出年青前卫的跨界SUV新款2025 Tiggo 2 Pro,以及新款 Tiggo 5x Pro,眩惑驻防前卫的当代驾驶者;名爵带来新款名爵HS PHEV,并投放多款车型,强调搀杂能源和电动出行的概括决策。
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