汽车新视野

当今LNG价钱捏续漂泊，燃气重卡也插足销售隆冬期；房地产捏续低迷，工程车销售量也在大幅下跌；载货车在国内重卡限制属于中低端阛阓，客户更在意性价比。关联词，2024年国内电动重卡阛阓插足爆发期，平均渗入率也曾达到了18%操纵，在某些局部地区以致跨越了30%。当今参与电动重卡阛阓的王人是自主品牌，还莫得海外品牌出现。商车邦以为，飞奔卡车可以琢磨把eActros 600电动重卡引入到国内分娩。

在土产货化分娩以来，飞奔卡车也曾在国内高端重卡阛阓取得了可以的获利，然而高端阛阓容量毕竟有限，关于一个全新培植的高端重卡制造工场而言，需要实足的产销量（年1万台以上）来分担资本。在重卡阛阓捏续低迷确当下，仅依靠柴油牵引车的销量无法援救企业快速发展，飞奔卡车需要引进包括电动重卡在内的新车型，不停擢升产销量，从而擢升其阛阓竞争力。

飞奔eActros 600电动重卡

假定飞奔eActros 600电动重卡被引入中国阛阓，还需要作念哪些原土化时刻校正？其最好使用场景是什么？盈利才气怎样？围绕这些问题，商车邦进行了可行性分析。

据此前发布的音讯，飞奔eActros 600电动重卡行将于本年领先在欧洲阛阓量产录用。要是要引入中国阛阓，需要将欧洲法式的充电口改造为中国法式的充电口。由于中国在短期内还无法全面得志1000kW的超等充电，最好决策则是改为双枪充电，假定系统电压800伏，最大电流600A，则充电功率可达到480kW，在47分钟即可完成SOC从20%到80%。

飞奔eActros 600取舍欧洲法式充电口

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裁减资本亦然飞奔eActros 600引进国内分娩濒临的关键问题。要思裁减资本，则必须要照顾三电国产化问题。当今国内磷酸铁锂电板的价钱捏续下跌，在电板方面，冷落飞奔卡车和国内电板头部企业进行政策互助，从而裁减电板采购资本；在电机方面，冷落飞奔卡车在国内设立电机和电驱桥分娩线，联系零部件可以在国内采购，况且电驱桥还可以对外售售，通过擢升产销量来分担资本；在电控系统方面，冷落硬件找国内联系企业代工，飞奔卡车认真软件关节的刷写。

飞奔eActros 600的电板顶住

从居品定位来看，eActros 600的最好使用场景确定不是资源型运输，而是快递快运场景。商车邦在近期发布的《电动重卡用于快递快运场景的可行性分析》一文中以为，得志快递快运场景的电动重卡，需要五大时刻特点：大电量（500kWh以上）、4×2开首型式、电板底部顶住、大功率电驱桥（500kW以上）、多挡变速。字据商车邦调研发现，当今阛阓上可以同期得志以上身分的电动重卡很少，况且电驱桥唯有两挡变速，无法得志快递快运阛阓需求。

飞奔eActros 600的电驱桥

飞奔卡车推出的eActros 600 4×2牵引车，搭载了3组磷酸铁锂电板，每组电量为207kWh，则总容量为621kWh。为了注重过度放电影响使用寿命，将电板可使用电量成立为600kWh。能源系统是飞奔卡车自主研发的电驱桥，顶住了两个电机和一个四挡变速器，额定功率为400kW（544马力），最大功率为600kW（816马力），四挡变速箱可有用照顾复杂工况的符合性问题，其能源性和经济性王人将优于两挡变速箱。另外，能源系统匹配了意想性巡航（PPC）功能，以及车辆动能回收系统，最大制动功率可达到600kW（816马力），车辆会字据谈路本色情况保捏在高效区间责任，也减少了制动的次数。

据联系车辆参数露馅，eActros 600自高为11.655吨，匹配一个轻量化2轴/3轴的厢式挂车，则4轴/5轴的半挂列车自高为17.5吨/18.2吨。字据4轴/5轴半挂列车36/42吨的限定条件，则可以承载18.5/23.8吨货色。前者对应快递使用场景，后者对应快运使用场景。当今，在一些高速、国谈、省谈上王人有大功率充电站，也曾照顾了充电难的问题，因此可以得志2000公里快递快运的时效性条件。

由于快递货色的密度较低，每立方米分量不到0.1吨，130立方米的货色分量仅为11吨操纵，则4轴半挂列车本色分量为28.5吨。商车邦字据训戒公式筹算，假定车辆平均行驶速率为85km/h（最高速率95km/h，可得志快递的时效性），则每公里电耗为1.3 kWh操纵（车辆速率擢升之后电耗会大幅擢升），按照电价白日岑岭/夜晚低谷时段1.1/0.7（元/度）筹算，每公里电费为1.43/0.91元，低于柴油重卡的1.8元/公里、LNG重卡的1.5元/公里。

接续快运的货色密度高于快递，5轴半挂列车总重会达到44吨（收费站对5轴车辆按照43吨筹算，允许3%的裂缝）。假定平均行驶速率为75km/h（最高速率85km/h），则每公里电耗为1.45 kWh操纵，每公里电费为1.6/1.02元，低于柴油重卡的2.1元/公里、LNG重卡的1.7元/公里。

商车邦判断，当今是电动重卡插足快递快运阛阓的最好窗口期，瞻望阛阓容量约在4万台，要是eActros 600好像得到10%-20%的份额，每年销量可以达到4000-8000辆，将会大幅擢升飞奔卡车在国内阛阓的总体产销量。要是飞奔卡车好像告捷将eActros 600国产化，也将会推崇“鲶鱼效应”，有意于擢升中国电动重卡的全体时刻水平。

校对 庄武