汽车新视野

作念别称及格的验车师，你至少要看1000辆车。大众好！咱们验车帮认证验车师：二手车福尔摩斯。

今天我带大众来看这1000辆中第1辆车：14年的内行POLO轿车。

一辆14年手动挡的POLO，车商的收购价钱一般是在4万4掌握。固然，具体照旧要左证这辆车的车况来决定，是以，咱们照旧先来望望这辆车的车况吧！

在我掀开这辆车引擎盖的本领，因为我的手摸了引擎盖的边际，是以我判断出这辆车的引擎盖是有过漆面诞生的。

接着我不雅察了引擎盖的衔接螺丝，辽阔看畴昔的本领拆装陈迹并显着，关联词仔细看就发现了问题，每颗螺丝的棱角都有漆面芜杂，这不错证实这辆车的引擎盖是拆过的，也能证实这辆车前边如实发生过碰撞事故。

接着我看了看水箱框架的衔接螺丝，但这个螺丝真实太脏了，其时我判断不了水箱框架拆没拆。咋办呢？这辆车的水箱框架坐褥日历是13年12月的在整车坐褥日历之前，不错证实这辆车的水箱框架是莫得换过的。

固然不啻于此，咱们还不错看水箱的坐褥日历，通过水箱上头的标签咱们不错了解到水箱和电扇的坐褥日历是13年12月7号，这就不错详情这辆车前边莫得撞过了。

果然吗？

咱们仔细看，还会看见这辆车的吸能盒，有事后期拆装。这就能准确证实这辆车的前边是发生过碰撞事故，导致防撞梁加强梁更换

这辆车的掌握翼子板都有拆卸的陈迹，因为衔接翼子板的螺丝因为受力导致漆面芜杂。掌握翼子板都有过拆装不错证实两侧都发生过碰撞事故，咱们也就必须查验加强梁有莫得变形诞生。

领先咱们不错看到大灯线束上头和一些标签上头果然有飞漆，这能证实什么呢？这能证实这个位置一定是有诞生或者换过加强梁。

仔细往内部看咱们就不错看到加强梁的衔接处胶条照旧开裂了，况且掌握都有变形开裂的局势。这就不错证实掌握加强梁如实是受了伤的，

右侧加强梁变形诞生。因为水箱框架和水箱都是原厂莫得换过的，是以咱们不祥摒除纵梁受伤的可能。

关于德系车只好发现防撞梁有过更换，咱们都需要查验主副驾的气囊有莫得爆裂陈迹。

咱们整个来望望这辆车的气囊吧！

最最最曲折的是标的盘的盖板掌握间隙都不相同，而内部装的即是安全气囊。皆集磨损陈迹不一致，标的盘盖板漏洞不一致以及盖板的革命陈迹，咱们不错基本判断出这辆车的安全气囊是爆过的。

在拉开车门之前咱们不错先不雅察一下门把手近邻有莫得飞漆，比如这辆车就全是飞漆。接着不雅察车门的衔接螺丝有莫得漆面芜杂，要是像这辆车相同漆面完满那么这扇车门即是莫得问题的。

接着掀开后备箱盖，咱们不错看到后盖的衔接螺丝亦然漆面完满莫得芜杂。

接着拉开后围板的胶条望望，后围板的焊点是不是凹下的原厂焊点。

在我查验这辆车发动机的本领我又发现了问题，这辆车在加减油门的本领整车有显着的抖动。

我初步怀疑是燃烧线圈或者基面断裂的问题，这需要对发动机进行拆件，但其时的咫尺条目并不允许。

这辆车其实最大的败笔就在爆了气囊，前边的少许小事故都算不上事儿，固然还有发动机的很是抖动亦然一个漏洞。

这即是1000辆车中的第1辆，要是是你你感奋收下这辆车吗？为什么呢？