本年冬天,哪吒汽车的日子似乎比我们往常老庶民还要酸心几分。工场停工、门店关闭、裁人降薪……这一连串的负面音讯,让不少车友心里直犯咕哝:这哪吒汽车,还能挺得往常吗?
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更真谛真谛的是,最近又传出张勇去职的音讯,说他还是远走异域,去了商用车界的“牛魔王”那边。这下可好,哪吒汽车的风向标似乎齐变了。张勇这一走,这两天网上传出一封“对于哪吒汽车里面商讨拟更名为‘方舟汽车’的初步决策”邮件截图,引发烧议。真谛是独创东说念主方运舟刚接办CEO就接头把我方的名字算作品牌的新称呼IP了。
诚然了,我们齐知说念,一家企业的盛衰,可不是靠CEO一个东说念主的名字就能决定的。但是,张勇的去职,无疑给哪吒汽车的畴昔蒙上了一层暗影。毕竟,他算作掌舵东说念主,对于企业的计谋标的和日常运营齐有着至关贫窭的影响。
况兼,屋漏偏逢连夜雨,哪吒汽车最近还与协作公关公司闹起了法律纠纷。这一纸诉状,不仅让哪吒汽车的财务景象雪上加霜,更让它的上市之路充满了扞拒气性。要知说念,对于造车新势力来说,上市但是个“鲤鱼升龙门”的重要技术。一进取市告捷,就能赢得无数的资金维持,从而开脱现时的逆境。但是,现时看来,哪吒汽车的上市之路,似乎比登天还难。
不外呢,话又说总结,哪吒汽车毕竟亦然个“有配景”的企业。它的背后,但是有着不少大佬的维持和注资。况兼,哪吒汽车的车型在阛阓上也还算有一定的竞争力。尤其是最近,为了派遣逆境,哪吒汽车但是拿出了不小的优惠力度来眩惑花消者。
站群论坛是以也不行一味地唱衰哪吒汽车。毕竟,每个企业齐有它的生命周期和成长轨迹。有技术,遭受困难和弯曲,反而粗略激励企业的后劲和斗志。说不定哪吒汽车就能在这个隆冬里,凭借着我方的尽力和坚执,闯出一派六合来呢。
诚然了,算作花消者来说,在购买汽车的技术,照旧要多留个心眼。尤其是在遴荐造车新势力的车型时,更要严慎接头。毕竟,这些企业的畴昔还充满了扞拒气性。我们可不思买了车之后,就濒临着售后无保险、配件难找的麻烦场地吧?
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