汽车新视野

在新能源汽车商场愈起火热的今天，多样新兴品牌和车型论千论万，但提到中大型豪华SUV，各人经常照旧会思到良马X5、奥迪Q7等传统燃油车型，可是，路特斯Eletre 2024款 Eletre L+却凭借本人出色的预备和性能，渐渐在商场中崭露头角，今天，咱们就来详确测评一下这款车，望望它能否成为电动超跑SUV的新标杆。

初见路特斯Eletre，最诱惑眼球的莫过于其前脸的预备，这款车弃取了跑车作风的前脸，全系标配主动进气中网，这一预备不仅好意思不雅，更有助于车辆的散热，前脸的凹凸气帘与侧翼子板气说念荟萃拢，优化了气流，使得车辆在高速行驶时愈加褂讪。

Eletre全系还配备了矩阵式LED前大灯，解救随动转向和自顺应遐迩光灯功能，灯光成就皆全，夜间行车愈加安全，前灯组样式机敏，颇具辨识度，行驶在路上尤为引东说念主选藏，分口头大灯组的预备，更是让前脸显得尤为特有。

路特斯Eletre的车身侧面预备开通当然，线条从前去后过渡调解，展现出强烈的畅通姿态，尽管这是一款中大型SUV，但举座视觉兑现并不沉重，反而呈现出跑车般的细小感，车顶线条圣洁，后车窗进行了熏黑处置，流行的荫藏式门把手预备，不仅进一步申斥了风阻通盘，还提高了车辆的科技感，22英寸的轮毂显得格外畅通，搭配红色刹车卡钳，造成了显着的对比，进一步增强了畅通感，车身侧面还大都诓骗了碳纤维材质，既减弱了车重，又提高了行驶中的褂讪性。

车尾部分的预备，衔接式尾灯点亮后辨识度较高，搭配灯组的“呼吸兑现”，岂论静止照旧行驶，都赋闲出浓厚的科技氛围，大尺寸下包围更显安逸，四周有玄色钢琴烤漆面板材质环绕，何况有多条横向肌肉结构，档次感愈加丰富。

车尾还配备了双层大尺寸扩散器，提高了空气能源学性能，主动尾翼的加入，不仅提高了车辆在高速行驶时的褂讪性，还加多了科技感，尾翼的退换好像证明不同驾驶模式提供较佳的空气能源学发扬，如高速行驶时申斥风阻，急加快或刹车时加多下压力，提高车身褂讪性。

路特斯Eletre的内饰走的是极简阶梯，但材质和工艺上却相等隆重，车内大都使用碳纤维、真皮以及Alcantara等材质，多样材料的组合让通盘内饰显得档次丰富，标的盘的预备聚拢了皮质和金属，触感密致，持持时让东说念主以为千里稳而有质感，车顶的Alcantara材质更是常见于豪华跑车，为内饰增添了豪华氛围，换挡机构位于中控台位置，换挡杆尺寸工致，显得颇为清雅。

驾驶席配备了12.6英寸的全液晶容颜盘，用于流露基础行驶信息，如车速、剩余电量及续航里程等。而副驾驶前的12.6英寸屏幕则负责文娱信息，固然实用性有待策划，但如实提高了车内的科技感，中控屏达到了15.1英寸，功能丰富，搭载的高通骁龙8155芯片保险了开通的操作体验。车辆还配备了15个扬声器，音响兑现精好意思。

动作一款中大型SUV，路特斯Eletre的空间发扬令东说念主骄气。车身长5103mm，轴距达3019mm，为车内空间提供了充足的基础。关于身高178cm的乘客来说，前排座椅养息好后，头部空间还剩一拳多的距离；到了后排，腿部空间则能剩余两拳多的距离，头部空间也无压迫感，这么的空间表露时同级别车型中号称优异，极端符合资料出行或家庭使用。

前排座椅预备成一口头，侧翼越过提供精好意思的复旧，相等符合强烈驾驶，座椅均弃取真皮和Alcantara材质包裹，触感优柔且奢靡质感，前排座椅还解救加热、透风功能，大幅提高了驾驶和乘坐的悠闲肠。

后排地板弃取纯平预备，无传统中央隆起，使后排中间座位的乘客也能享受悠闲的脚部空间，后备箱空间通常可不雅，老例状况下后备箱容积达到688L，后排座椅解救放倒，空间不错拓展至1532L，储物空间得到进一步放大，相等实用。

路特斯Eletre在补助驾驶成就上也极端全面，车辆搭载了NVIDIA DRIVE Orin X补助驾驶芯片，合作4个激光雷达、6个毫米波雷达和12个超声波雷达，提供自动停车、车说念保持、自顺应巡航等功能，提高了驾驶的便利性和安全性，同期具备360°全景影像、盲区监测、车说念偏离预警等多项主动安全系统，为行车提供了全场所保险。此外，车辆还配备了智能四驱系统、双腔空气吊挂以及CDC连气儿阻尼可调减震器等成就，确保了车辆在多样路况下的褂讪性和操控性。

路特斯Eletre搭载了前后双电动机组合，总功率为450kW，扭矩达到710N·m。官方数据标明其百公里加快期间为4.5秒，这一收获在同类车型中极端出色。车辆使用了容量为112kWh的宁德期间三元锂电板，CLTC工况下纯电续航里程可达650公里。这一续航里程足以欢喜平淡出行需求，且解救快充功能，从10%充到80%只需20分钟，大大镌汰了充电期间。

在实质驾驶中，路特斯Eletre的能源发扬号称建壮，由于扬弃了传统变速箱，加快时能源反馈特殊迅捷，在试驾历程中，我弃取了一段连气儿的弯说念，稍稍提高了些速率，兑现Eletre在过弯时的姿态适应，确凿莫得显着的侧倾。这种发扬与其四驱系统的超卓表露密不能分，它确保每个车轮都取得最好牵引力，使得车辆在高速行驶时依旧保持精好意思的抓地力和褂讪性。

同期，车辆的操控性也相等出色，标的盘指向精确，路感明晰，驾驶起来相等驾轻就熟，底盘调校合理，吊挂系统既能保证悠闲肠，又能提供实足的复旧力，让驾驶者在强烈驾驶时也能感受到车辆的褂讪性。

总而言之，路特斯Eletre 2024款 Eletre L+是一款集外不雅预备、能源性能和智能成就于落寞的万能选手，其预备不刻意夸张，而是通过细节展现特有的动感与豪华感，各方面都发扬出了一款电动超跑SUV应有的水准。