汽车新视野

【广汽、上汽明明是国企，为何竞争力却在徐徐下滑】的确很难交融上汽集团和广汽集团的事迹如斯不胜。

这两家国企很早就布局了自主品牌政策和新动力汽车政策，然则在市集端悉数看不到他们的竞争力。

上汽集团的自主品牌包括重金买进再领受消化的荣威、名爵，还有国民神车五菱，以及新动力品牌智己，按公司的宣传，国表里的奖项拿了大齐，但在销售端却每下愈况。

广汽集团的自主品牌传祺、埃安，齐曾红极一时，有那么两年，糊里微辞认为广汽集团的自主品牌政接应该是奏凯了。谁曾思，本年这两个品牌的销量齐鄙人降。

和他们相背的是，比亚迪祯祥奇瑞长城赛力斯理思等自主品牌却作念的申明鹊起，咱们会看到，势头最猛的几家车企齐是民营企业。

谁能告诉我，这究竟是为什么？

附——广汽集团本年三季度营收282.33亿元，同比下滑21.73%；前三季度营收740.4亿元，同比下滑24.18%。三季度吃亏13.96亿元，同比下滑190.4%；前三季度累计盈利1.2亿元，同比下滑97.34%。广汽集团讲解，利润下滑主如果本呈报期汽车销量同比下滑、商政插足增多、盈利下落，联接企业优化冗余产能一次性开支，汇率变动引起汇兑损失增多等导致净利润同比减少等空洞所致。