汽车新视野

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本年10月，比利时皇家外洋干系参议所参议员德德克发表著作《欧盟对中国电动汽车的关税：从商业到投资》。著作强调，关税步调可能会让消耗者付出代价，但可能会给欧洲汽车业提供发展所需的喘气空间。有关词，要是莫得稀薄的援手步调比如结构性投资和政策勾通，欧洲将在巨匠汽车商场失去逾越地位。当今欧委会对中国制造电动车加税的举措可能会给欧洲的汽车分娩商带来骤然的喘气契机，但能否在远期内照顾困局，依然个问号。

具体税率把柄企业不同而有所互异，受影响的企业包括比亚迪、祥瑞和上汽等中国车企。欧盟的这一举动，无疑给迅猛发展的中国电动汽车产业浇了一盆冷水，中国商务部速即作念出回话，暗示刚烈反对欧盟的单边举止，不承袭所谓的裁决后果，并将选拔一切必要步调宝贵中国企业的正当权利。这次“最终反补贴税”的出台，意味着欧盟的气派变得愈加禁闭，同期也预示着中欧商业干系面对新的挑战。

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