汽车新视野

近日，鸿蒙智行的首款轿跑SUV——智界R7，厚爱开动寰宇领域的大领域录用，首批新车已链接录用到车主手中。自上市以来，智界R7抓续热销，官方数据暴露，新车在上市33天内大定冲破3万台，市集反应超出预期，展现出鸿蒙智内行眷的新爆款后劲。

官方最近发布的智界R7妖怪级安全测试视频引起了闲居心境。在视频中，智界R7告捷挑战了双重型卡车连环追尾侧碰和乱石刮底重迭刮底涉水兼并西席。

在罕见国宗旨严苛老到下，智界R7展现出了不凡的车身刚度和电板防护才智，仿佛堡垒般的安全性能在高强度冲击中照旧粗略灵验保险车内乘员的生涯空间，为乘客提供全地方的安全督察。

五星碰撞安全盘算，双重安全保证

智界R7在盘算之初便确立了按照行业内C-NCAP五星碰撞安全圭臬和2024版中保研C-IASI GGG圭臬进行开导的超高圭臬。车身选择高强钢与笼式结构相结合，同期配备超强结构件，既能灵验保护驾驶安全，又能保险电板的安全。

在本色测试中，智界R7在40km/h重型8吨卡车追尾和50km/h重型8吨卡车侧碰的情况下，整车承受了超国标达8倍的碰撞能量，车辆未冒烟活气，ABC柱和车窗玻璃保抓齐全，车门粗略正常通达，侧气帘和远端气囊也实时点爆，最猛进度保险了车内乘员的安全。

智界R7车身的高强钢、潜艇级热成型钢和铝合金的实用占比达到了86.7%，其中单潜艇级热成型钢占比18.2%。塌实的结构用料和科学的材质配比显耀提高了车辆的碰撞安全性能，同期车身刚度的提高也使得NVH性能获得了改善，驾乘体验愈加出色。

智界R7全车标配7个安全气囊，副驾驶的安全气囊面积比行业中的传统气囊更大，达到了130L，与前排配备的高性能双限力安全带邃密互助，不错在碰撞流程中为乘客提供全地方的安全保护。

13层硬核防护盘算 安全更进一竿

在乱石刮底重迭刮底涉水兼并西席中，智界R7的底盘在高达250mm的鉴定乱石和550mm深度的涉水兼并老到中阐扬优异，电板包未发生变形或活气，功能特质一切正常，顺利通过超等刮底测试。

智界R7电板包的13层硬核防护盘算是其告捷的重要，其中底部至极加入了3层特种防护，位置高于底盘最低点，车底还配备高强度防撞梁，防守车辆托底对电板形成伤害。加厚的侧边防撞梁粗略幸免碰撞时电板包变形活气，结合业界跨越的全高压热失控不彭胀期间，保险车内乘客的安全。此外，电板包在研发阶段经过150多项严苛测试，涵盖安全、寿命和存储等使用场景，其中包括25项安全及可靠性测试，10项安全及可靠性测试的应力远超国标条目。

智界R7的电板包涉水特质温柔IPX8圭臬，在高压水枪喷淋特质方面温柔IPX9K等第，不管是雨雪季节的涉水通行，如故日常的洗车养护，齐能让用户宽解无忧。

全向防碰撞系统3.0，防守于未然

在主动安全方面，智界R7搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0具备全天候、全场景、全目的的超全感知才智，200ms的超快反馈才智，以及实车数据与云表重迭考据的超前全考据等三大中枢才智，进一步提高了安全性。该系统不仅不错精确识别本车说念的车辆、行东说念主等“白名单”物体，还能识别种种异形结巴物。

前向防碰撞AEB的收效领域提高至4-150km/h，粗略已毕车辆全场景隐蔽，提前预判并精确刹停。侧向防碰撞由ESA升级为eAES，隐蔽40-130km/h的职责领域，全面维持横穿结巴物场景，后向防碰撞对后向横穿场景的识别也愈加精确，倒车时愈加安全，新增的儿童骑玩物车横穿场景自动识别功能大大增强了实用性。

出行无忧的续航才智，去迢遥不惊险

除了主被迫双超安全，智界R7还搭载了“双800”期间矫正，全系配备华为“巨鲸”800V高压电板平台，最长续航可达802km，充电快速且续航出色，撤销了用户对续航及补能的惊险。华为“满血”途灵平台配备前捏造主销双叉臂和后五连杆零丁悬架，全系标配相连可变阻尼减振器和空气悬架，结合智能车身协同截止系统，极限驾控更稳更安全，百公里制动距离仅为34.7米，麋鹿测试收货达到82.3kph，创造了民用SUV的最佳收货，全面保险出行安全。

收尾

“安全是最大的豪华”，这是余承东在发布会上常提到的一句话。从主动安全到被迫安全，再到全维出行无忧，鸿蒙智行在这一理念上彻头彻尾，坚忍践行。安全不仅是底线，更是用户的人命线。行动车企，必须在“看得见”的盘算和座舱层面作念到出色，更要在“看不见”的安全成立上阐扬出对用户的总共尊重。智界R7向信任它的破钞者们交出了一份适意的答卷，安全是一切豪华的基石。