汽车新视野

近期，长安汽车的多款车型因车机系统问题频发，引起了车主们的庸碌慈祥与不悦。据车主响应，包括CS75 PLUS、CS55 PLUS以及UNI-T在内的多款热点车型，均遭逢了全景影像依稀、舆图版块老旧、车机卡顿乃至黑屏等困扰。这些问题固然看似闲居驾驶中的小污点，但却对车主的合座驾驶体验形成了不小的冲击。

格外是在11月份，长安汽车因车机系统不升级的问题，遭到了车主们的皆集投诉。数据知道，长安UNI-T的投诉指数虽略低于CS55 PLUS，但车机不升级问题在其合座投诉中的占比却高达27%，环比高涨幅度更是惊东谈主，达到了121.66%。

车主们纷繁暗示，长安UNI-T的车机系统开机技能冉冉延迟，以致出现断网、车机与手机App无法畅通等景象。访佛的问题不仅存在于UNI-T，长安锐程CC、长安欧尚X7 PLUS、长安UNI-V以及长安欧尚Z6等车型也未能避免。这一系列问题，使得“车机不升级”成为了长安汽车旗下车型的通病。

面对车主们的质疑，业内东谈主士分析指出，长安部分车辆无法进行OTA升级，可能是由于老款车辆的硬件架构无法撑合手软件功能的快速迭代。关系词，长安汽车对此并未给出明确复兴。当车主们赶赴4S店寻求贬责决策时，获取的禀报时常是：车机系统问题暂时无法贬责，需恭候厂家后续的OTA升级。

值得属成见是，车机不升级问题并非长安汽车特有。在电动化与智能网联化的波澜下，车机系统已成为各大车企宣传的亮点之一。关系词，在本体使用经由中，车主们却发现车机体验远未达到车企宣传的畅通进度，卡顿、黑屏等表象时有发生。究其原因，主要包括车机主板芯片算力不及、内存较小导致系统运转不踏实，配件超频过高激励运转温度格外，以及线束结构战役问题导致的电压不稳等。

为了交代这一挑战，长安汽车已推出了其全域自研的智能操作系统——天域OS。该系统将车内的种种智能化开采、功能进行了深度整合，不仅支合手语音杀青音乐、导航等软件，还能杀青车窗、HUD、雨刷等硬件功能。天域OS还具备怒放性和活泼性，可凭据用户需乞降商场响应进行功能开发和迭代。

关系词，关于还是“受伤”的老车主而言，这些新系统的推出似乎并不成立即贬责他们面对的问题。如安在智能网联化的谈路上，兼顾新老车主的利益，成为长安汽车亟待贬责的一浩劫题。