汽车新视野

奇瑞开动发力了！

其真实10 月份奇瑞全新鼎新大会上，奇瑞的销售势头似乎就可以意象了。是以，在十一月一日

奇瑞公布10月全体销量达到27万辆时，其实好多业内东说念主士，并不以为奇怪。毕竟比亚迪王人五十万了，实力绝不逊色的奇瑞集团，尽管现时依然以油车为主，但月销三十万，似乎也在原理之中。

天然，月销27全能排在比亚迪后头，也确认了奇瑞集团的实力，而另一个值得骄慢的数据，即是奇瑞集团2024年全年销量，一经冲破200万大关。这个，明显是一个历史性的时刻。

因为冲破200万，不仅属于一个历史性的节点，同期也标明，奇瑞集团在2024年，用10个月的时间，就越过了2023年全年的销量。这个增长态势，如实可喜。

奇瑞集团销量增势喜东说念主，动作奇瑞集团的高端 ，星途汽车的发扬也算可以。

动作奇瑞集团第三次冲击高端的品牌，诚然这两年星途达销量一直进取，但如故有些东说念主对星途的发展，抱有疑虑。但经由10月份的全球鼎新大会上，这种疑虑揣测扫数东说念主王人不会存在了。

因为奇瑞集团猝然巨资的全新鼎新大会，更像一个星途汽车的居品和时期展示会。不外也可以明白，星途属于奇瑞的高端，奇瑞来源进的时期，似乎唯灵验星途品牌来展示，似乎是最允洽不外了。

是以，星途汽车在10月份销量达到一万六千多，不仅创了历史新高，况兼星途新动力居品的占比也大幅擢升。也即是说，动作一个传统的自主高端品牌，星途汽车向新动力市集转型的速率，其实吵嘴常快的。

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而星途汽车2024年全年的销量，也冲破十一万，全年销量18万的目的有点难，但冲击15万辆，似乎问题不大了。年销量能达到15万，应该亦然一个可以的越过和收货。

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其实若是把2024年星途汽车的发扬，分居品线来细看，巧合咱们会对星途汽车另眼看待。

发轫寰宇的燃油车市集上萎缩的，而星途汽车现时的主销车型，依然是瑶光，凌云和揽月等燃油居品。诚然瑶光C-DM冉冉开动发力，然而单星途的传统燃油车居品，其实是跑赢了大盘的。

不太理念念，即是星纪元ES，诚然星途汽车在星纪元ES上参加不少，居品本人也如实可以，但无奈高端纯电轿车市集，全体需求就不大，而星途汽车的营销技能太过求实。这导致居品力极强的ES，即是买不外一堆质地问题的保时米。

劣币驱良币，好像是历久王人存在的，消费者老是需要用烦燥的阅历，才调擢升我方对居品的领路，之前保时泰那么烦燥的事实，却不行对遥遥发轫和保时米的奴婢者，有任何警悟，这即是推行。

是以，星途汽车要念念越过，就要有弥散的市集耐烦。不外现时看星途的市集发扬，诚然星纪元ES碰到市集繁重，但星纪元ET却在稳步上前。

现时的销量诚然莫得破五千，然而市集热度和居品口碑王人可以，肯定后续ET增程四驱等新版型上市之后，星纪元ET或将成为星途品牌销量的担当。

若是星纪元ET的销量能够保握在五千以上，那么以现时星途汽车的全体销能，星途汽车月销保握在两万以上，就不是很难的事情了。

奇瑞年销量一经冲破两百万大关，这确认奇瑞集团一经开动进入世界级的大汽车集团了。而星途汽车动作奇瑞的高端，若是年销量能够达到，并安谧在20万之上，那么，就可以说，奇瑞集团冲击高端，终于收效了。

本年看，星途全年销量大约在15万摆布，若是能冲破15万，那2025年达到20万，就不算是太难的事情。毕竟，现时星途汽车的居品布局，包括末端的渠说念成立，单店销能，王人在稳步擢升当中。

而奇瑞集团又在握住给星途品牌加握，从奇瑞全球鼎新大会上咱们能看出，奇瑞集团对星途的时期参加，那是超出念念象的，是以，星途品牌现时销量唯有一万多，但将来，值得期待。

寰球以为呢？接待讨论一样。