汽车新视野

最近一两年时辰里，国内新能源汽车插混和增程车型的发展迭代是终点飞速的，尤其是增程式电动车，从几年前的东谈主东谈主喊打到如今的香饽饽，发展是终点飞速的，不论是透彻初创的造车新势力，也曾传统品牌分化出来的新品牌，大无数齐推出了增程车型。况且比拟膺惩的少许是，增程式电动车从十几万到上百万，价钱隐匿是终点广阔的。

如今在增程式电动车领域，销量最佳的两款车，只怕即是理念念L6和问界M9了，尤其是问界M9，最高时单月销量逾越了1.8万辆，而这款车的起售价就来到了46.98万元，平均成交价逾越了50万元，是以举座销量的“含金量”短长常高的。

之前几天，赛力斯副总裁康波在一次演讲中涌现，当今购买问界M9的客户中，有90%齐采选了增程版车型，可是在这些用户中，90%的时辰齐在用纯电行驶！这个数据露出之后，网上有好多小伙伴就说了，这些有钱东谈主齐是咋念念的，齐买增程版问界M9了，为什么绝大无数技能齐用电呢？平直买纯电版不好吗，还能少充几来电！

要是是一位燃油车车主，看到小伙伴这么的猜忌，可能心中也会有大大的问号，可是关于小编这么领有增程式电动车和纯电车双料车主来说，也曾很能合并这些问界M9用户的采选。

率先为什么那么多有钱东谈主采选增程版的问界M9？原因很浅陋，即是莫得续航暴燥的同期，还能享受透彻意旨上问界M9的沿路功能，行为一款大型SUV，问界M9领有超大的空间，华为鸿蒙强势的智能座舱和国内一线的高阶智驾。关于问界M9的车主来说，好多齐是从燃油豪华车转过来的，豪华燃油车是莫得这种详尽体验的，是以关于好多预算相对豪阔的用户来说，采选一辆领有燃油车的续航才能，同期领有电动车的智能体验的车型，即是增程版车型了。

而为什么90%的增程版问界M9用户在90%的时辰里，齐使用纯电行驶。这少许其实更好合并，关于绝大无数增程式电动车车主来说，基本上也齐是绝大无数时辰，齐是纯电行驶。原因也很浅陋，关于能买得起问界M9的用户来说，绝大无数齐有条目装置家用充电桩，是以好多技能，增程版的问界M9齐是满电动身！

其次即是使用场景的问题，天然说购买问界M9的用户，在预算上可能会比咱们十几、二十万车型车主豪阔一些，可是他们亦然要上班挣钱的。是以关于大无数车主来说，亦然绝大无数时辰是短距离通勤，偶尔资料行驶，既然是短途通勤才是主要场景，那么绝大无数时辰纯电行驶也就不及为怪了，这少许上，大无数增程式电动车车主的采选齐差未几。

一言以蔽之，在咱们看来，在现时的国内新能源汽车市集，要是一个品牌在智能座舱、智能驾驶和成立契合度方面受到了高端市集的爱重，同期在能源方面，有纯电和增程可选，那么采选增程能源的用户比例就会大好多，这是一种相对千里着平缓的采选，因为对这些用户来说，充电便捷、加油没职守，居品体验还不打扣头。