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为啥电车更冷落买低配？马哥给你聊聊内部的门说念

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老铁们，最近有不少一又友问我，买电车是不是应该上高配？我今天就来给大家掰扯掰扯，为啥咱更冷落买低配电车。

说真话，目下电车市集是的确扯后腿，各式魁岸上的设置看得东说念主头昏脑闷。然则我可得请示你们，别被那些花里胡梢的东西给迷了眼。买电车，低配才是王说念！为啥这样说呢？我们徐徐说念来。

1.

技艺迭代快，高配不值当

电车这玩意儿，说白了即是四个轮子加块电板。然则这块电板可不浅近，那是日月牙异啊！你今天花大价格买的高配电板，没准来岁就成了老古董。

目下的锂电板充电慢、低温掉电狠恶，这王人是硬伤。然则你据说过固态电板吗？这玩意儿若是进步了，充电速率能快好几倍，还不怕冷。我估摸着，再有个三五年，固态电板就该大界限运用了。

你目下花几十万买台高配电车，过几年看着别东说念主的新车充电比你快、续航比你长，你说气不气东说念主？是以啊，买低廉点的低配，等技艺老到了再换车，多合算。

2.

智能驾驶系统，买了也白买

再说说智能驾驶。目下各家车企王人在吹自家的智能驾驶有多牛，然则我可得真话实说，大部分所谓的“智能驾驶”跟传统车没啥骨子别离。

你花大价格买了个所谓的L2级智能驾驶，颖悟啥？也即是个高等点的定速巡航加车说念保抓。然则你望望华为最近搞的ADS 2.0，那才叫智能。乡村小径、狭隘街说念王人能自动驾驶，高速上还能我方变说念。

你目下买的所谓高配智能驾驶，没准过两年就成了智障驾驶。这钱不是白花了吗？是以啊，买个基本款得了，等技艺的确老到了再说。

3.

低配更实惠，用着也不喜欢

老铁们，咱买车不即是为了代步吗？低配车雷同能把你从A点送到B点。并且啊，低配车用着更不喜欢。

你思啊，高配车动不动即是十几二十万，你敢璷黫停路边吗？碰到个刮蹭，那喜欢劲儿谁受得了？低配车就不雷同了，低廉实惠，停哪儿王人不怕，开着也省心。

并且啊，低配车保重维修资本也低。电车这玩意儿，设置越高，出问题的几率就越大。你说你买个二三十万的车，光修理费就够买辆低配车了，这不是亏大发了吗？

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4.

对比一下：高配vs低配

我们拿比亚迪海豹来说事儿。最低配的70km精英型才13.98万，而最高配的125km旗舰型要19.58万，足足贵了5.6万！

高配的是有1.5T发动机，百公里加快快了1.1秒。然则老铁们，你们平淡开车的确在乎这1.1秒吗？再说了，油耗还上去了，从4.4L涨到了4.7L，这不是失之东隅吗？

至于那些什么自动停车、自动变说念的功能，说真话，有个倒车影像就够用了。你们认为那些高等功能的确值那么多钱吗？

5.

转头：低配才是真爱

是以啊老铁们，买电车，低配才是真爱。技艺迭代快、智能系统不老到、使用资本低，这王人是选低配的原理。

固然了，如果你是个土豪，那当我没说。然则关于我们庸碌老匹夫来说，买个低配电车，不仅省钱，还能随时跟上技艺发展的脚步，这才是机灵东说念主的选拔。