汽车新视野

当极越汽车在本年的销量榜上渐渐淡出时，莫得东说念主猜测这家含着“金汤匙”出身的企业会在命悬一线的旯旮招架——里面欠薪、裁人风云频发，外部供应商催讨欠款，极越从行业新星赶紧沦为池沼。这不仅是个案，更是造车新势力热烈淘汰赛中的一面镜子。

现款流危急与解决漏洞

极越的窘境当先来自现款流问题。据报说念，本年10月，百度财务团队在尽调时发现极越的财务穴洞高达70亿元，最终烧毁追加投资。这径直导致极越堕入资金链垂危的恶性轮回，以至无法实时支付职工社保与薪资。而里面解决层的贪腐听说、过度烧钱的营销策略，愈加重了外界对其才能的质疑。

极越CEO夏一平的叮属显给力不从心。从过高订价的极越01，到过度堆料但性价比劣势昭着的极越07，产物策略屡屡误判。尽管躬行下场直播试驾、密集推出营销行径，遵守却未达预期——在流量时间博得了存眷，但未能将倏地者窜改为品牌古道用户。

销量是“照妖镜”

张开剩余63%

在销量榜上，极越前11个月累计托福不到1.5万辆，不足头部玩家一个月的收货。逸想、零跑、小鹏等企业通过精确产物定位和抓续改进遏抑攀升，而极越却逗留不前。

极越困局赫然不仅仅个体问题，而是造车新势力的多数窘境。传统燃油车市集萎缩，新势力快速霸占电动车市集，但头部效应权臣增强，问界、深蓝等玩家凭借“含华量”进步竞争力，渐渐征战了市集面位。而腰尾部企业如哪吒和极越则靠近生涯危急，市集竞争的容错率实在为零。

阵势窘境：高端布局的双刃剑

极越的起点极高，背靠百度、祥瑞和宁德时间，技巧、坐蓐、资金一应俱全。关连词，这种“巨头抱团”阵势也为其埋下了隐患。过于依赖合营方导致决议链条拉长，同期祥瑞本人复杂的品牌矩阵使得极越难以取得中枢资源复古。

对比问界和智己等品牌，它们大略快速诊治策略、与用户建树更强的豪情衔接，而极越却在解决脱落和定位扭捏中错失市集契机。即便极越与集度的职能单干曾被觉得是上风，但在热烈竞争环境中，这么的复杂性反而酿成了“足下互搏”。

自救与行业反念念

如今的极越正处于窘境之中，是否大略走出泥潭仍存未知数。大规模裁人、停薪留职已成为事实，里面信中所甘心的“连续寻找融资”更像是一种拖延策略。反不雅哪吒，通过更换解决层、聚焦降本增效，试图扭转阵势，这也许是极越将来不错参考的旅途。

极越的窘境教唆行业，智能电动车市集的淘汰赛一经全面运行，只消少量数企业能活下来。市集容错率裁汰、价钱战抓续尖锐化，头部车企尚且承压，腰尾部玩家更是步步惊心。

封面车评：企业“定位”与“遵守”是存一火之匙

极越的窘境本质上披露了造车新势力发展的两大中枢问题——定位诞妄与遵守低下。在当下的市集环境中，企业必须快速找到互异化定位，同期通过高效的运营阵势叮属市集压力。关于像极越这么的企业，最关键的是尽快诊治政策，重塑用户信任，而非连续依赖高本钱低产出的阵势。

站群论坛

这不仅是一场末位淘汰赛，更是遵守与施行力的较量。在这场决战中，车企不仅需要技巧与资源，还必须具备敏锐的市集知远程和赶紧行径的才能。

封面新闻记者 李念念静

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发布于：四川省