汽车新视野

刚刚，据AITO汽车官微音讯，问界M9上市10个多月累计大定冲破17万台。距离10月26日秘书大定冲破16万台，只是曩昔16天，再次解说，看成一款均价迥殊50万的国产豪华SUV，问界M9的订单量和销量不仅捏续性和庄重性，并且具有成长性。

一、问界M9的订单情况

证实“赛力斯问界M9累计大定数”散点图，问界M9五座版发布之前，赛力斯问界M9的日订单量约为430多辆/日。国庆假期之后，10月10日，问界M9累计大定冲破15万台；10月26日，问界M9累计大定冲破16万台。进程狡计，10月10日至26日，问界M9的日订单量约为625辆/日，此时，我尚不成满盈细目，这个日订单量的加多是因为国庆假期的“滞后”效应，还是问界M9的日订单量迈入“新常态”。

只须等今天的17万大定数公布以后，我才敢说，问界M9的日订单量照实迈上新台阶，涨幅约为45%。

并且按照这个订单量折算，问界M9的月订单量约为18750辆，年订单量约为22.5万辆，虽然，这个推算莫得考虑2月的春节效应，稍稍有点高估，合理推测约为20万至21万辆/年。

二、问界M7的订单情况

自从问界M7 Pro版块上线后，问界M7的订单量就莫得之前那么“宽泛”，证实11月9日至10日的周末大定数据，问界M9大定量为1800辆，问界M7大定量为2200辆，粗略是问界M9的1.1倍至1.2倍之间。

因此，假如问界M9的日订单量为675辆，那么问界M9的日订单量约为776辆，折算到月粗略是2.33万辆。

三、小结

证实以上信息，咱们不错推算出，畴昔一段工夫问界的周销量情况，假定问界M5的周销量约为200辆傍边，证实上文，问界M9的周销量约为4375辆，问界M7的周销量约为5031辆。因此，问界的周销量将从8000辆上升至9600辆。

按照赛力斯“牛市”估值公式，即“赛力斯的股价=（问界周销量÷200＋55）×流动性溢价（1代表平价，1以下为折价，1以上为溢价，这里按照1.2代入）”，赛力斯9600辆/周的销量对应的股价简陋是123.6元/股。

至于为什么当今股价不是120，而是140？我以为，极有可能是市集对行将发布问界M8的预期订价。问界M8的价位介于问界M7和问界M9之间，市集预估问界M8的销量亦然介于问界M7和问界M9之间。

至于问界M8发布后，应该给赛力斯若干估值的问题，我以为比拟迫害的算法，等于当今估值乘以1.5倍。