菲亚特500
自己可以提名菲亚特全系车型冷门,比如上周说过的博悦,然则我合计菲亚特500可以说是其代表。且菲亚特500是1957年就出生的历史悠久车型,仅仅在国内有卖的是2007的那款。一度菲亚特500罕见保值,当今也曾罕见保值,尤其是阿巴斯,仅仅因为经济欠安,大部分东说念主会合计“无价无市”。
菲亚特500的乐趣有多种,一短长常Q弹的外不雅,二是K-CAR的尺寸配上100+的马力,总之,岂论你是男生女生,老东说念主或是少年,它总有一个让你心爱的情理。
萨博9-3
萨博9-3既是“看起来不快然则挺快的车”,亦然“冷门,但不失乐趣的车型”——准确来说,国内的的萨博9-3主流是第二代,第一代很少,只消曩昔极少外资带进来的。关于一般东说念主来说,二代的萨博9-3看起来“平平无奇”,以致频年来一些“新车迷”根蒂不料志萨博这个牌子。
然则如若你在路上看到一台二代的萨博9-3,我劝你照旧不要泛泛寻衅它为好。其中2.8T的萨博9-3的马力可以达到280匹,扭力400牛米,这个数据以致卓绝了同时的保时捷987。
MG TF
南京名爵引进过MG TF,这是正经的英伦跑车:
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前几年的时辰只消2万块吧!当今遗珠被东说念主发掘了,价钱上来了许多!但自动波和一些偏远地区的TF仍然是这价钱。即便如斯,你也很难找到一款中置引擎后轮初始敞篷尺寸还险些能赶上K-Car的地说念跑车来。
虽然,不懂车的以为这玩意是肖似于好意思东说念主豹相似的盗窟品,只消真实心爱的东说念主才智发掘它的价值,蓝本,杰作便是很小众的玩意儿。
公爵Y33
国内关于90s-00s日系VIP风车型更多的是聚焦于王冠大致日产西玛上头。公爵Y33大致说是Gloria Y33样貌的东说念主未几。这款1995年的出生的行政车把日产公司在泡沫经济末期堆砌的对豪华谨慎的理念蚁集到了一说念。
VQ30系列的机器亦然曩昔沃德全球十佳发动机之一。枢纽是,在Y31天价的大配景下,这款车在国内没东说念主炒作,一直就踏确切4-5的区间。
帕杰罗IO
吉姆尼,不冷门,在国内玩的东说念主也许多。帕杰罗,也不冷门,阿拉善英豪会的初学券。然则如若你既要吉姆尼的尺寸,又要帕杰罗的属性,那只消帕杰罗io了。它国产过,叫《猎豹高涨》。只不外国际有三门版的,高涨大多是五门版的。IO很好地解说了“麻雀虽小 五脏俱全。”
环球UP!
汽油机时间,有许多意义的车型,因为入口过来,需要交税,是以其时买属于低性价比的摄取。环球UP!亦然其中之一。它的魔力在于,它是为数未几能在2010s以后让你体验体重在900KG的车型。
你要说举座体感,那可能其时的新奥拓与其大差不差,可它是双门;要光说尺寸,当今许多低价电车能作念到更小,然则可谓是“完无缺整”一辆车的,果然未几。
雪铁龙C2
雪铁龙C2曩昔并不冷门,仅仅当今相干于火热的标致206,它过于冷门了。C2是5000以内最佳玩的雪铁龙车型,亦然标致206的平替版。相似的东西换上小狮子便是万元之王,换上两个三角便是铁龙号,实则否则,C2和法拉利458吞并个贪图师。这应该才是遗民超跑(我开打趣的)
站群论坛本色上就连内饰C2和标致206皆莫得什么诀别:
废铁这个价位能买到1.4的C2,1.4的机器低扭其实可以,也能玩了。如若要1.6的机器可能要出到5-6K,但比起当今溢价严重的206,性价比照旧可以的。标致206能作念的,它皆能作念到。
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