汽车新视野

哎呀，最近我的车跑了快2万公里了，4S店一个劲儿地催我马上换汽油滤芯。可我寻想着，这玩意儿真有那么娇贵吗？于是我就琢磨着，得好好盘问盘问这汽油滤芯的谈谈。

外置滤芯VS内置滤芯，哪个更耐用？

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提及汽油滤芯，可不啻一种长相。我们常见的有两种：外置的和内置的。

外置的滤芯就跟个小罐子似的，何在车下面，离油箱不远。这种滤芯换起来可通俗了，一拧就下来了。价钱也不贵，几十块钱就能处分。不外它也有缺陷，更换频率比拟高，一般1-2万公里就得换一次。

内置的滤芯就藏得深了，跟汽油泵捆在全部，躲在油箱里。这种滤芯可有利象了，寿命罕见长，一般能顶10万公里。但是换起来就盘曲了，得把油箱断绝才行，工时费可未低廉。

滤芯真的有那么宏大吗？

别看汽油滤芯不起眼，可它关联词发动机的“保镖”啊！想想看，如果莫得它，那些藏在汽油里的小杂质可就要平直冲进发动机里了。那些精密的零件可受不了这种“折磨”。

我问了几个修车真挚傅，他们都说汽油里的杂质比我们遐想的多。平均每吨汽油里就有12.9克杂质呢！如果在小加油站加的油，杂质可能更多。这些杂质如果进了发动机，那可简直要命了。

那到底多久换一次滤芯呢？

这个问题可有利象了。关于外置滤芯，大无数车型是1-2万公里换一次。但是，可别光看时分啊！有些车主正常开得少，总以为时分到了就该换。其实否则，汽油滤芯主要看公里数，不看时分。

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至于内置滤芯，一般10万公里才需要换。有些车型以致堪称“毕生免赞佩”。不外我以为，独一车子没问题，滤芯没都备堵死，就毋庸惊惶换。

4S店说该换就得换？别被忽悠了！

有个一又友跟我吐槽，说他的车才开了2万公里，4S店就说该换汽油滤芯了。我听了直摇头，这不是瞎忽悠吗？

关于内置滤芯来说，10万公里以下提出换的，那便是过度疗养了。除非你的车真出了问题，否则都备没必要这样同样地换。

那该若何判断滤芯该不该换呢？

其实也毛糙，就看车子有莫得这些症状：

1.发动机能源判辨下跌

2.油耗斯须加多

3.加快时有判辨抑扬感

如果出现这些情况，那就得计议换滤芯了。也别急着我方入手。诚然看起来毛糙，但如果没教师，很容易出问题。万一装反了好像卡子没卡好，那可就盘曲了。

讲究一下，到底该不该换滤芯？

1.外置滤芯：1-2万公里换一次，主要看公里数，不看时分。

2.内置滤芯：10万公里摆布换一次，如果车子没问题，不错再多跑会儿。

3.别被4S店忽悠了，低于10万公里就提出换内置滤芯的，多半是过度疗养。

4.如果车子出现能源下跌、油耗加多等症状，再计议换滤芯。

你的车用的是哪种汽油滤芯？有莫得被4S店忽悠过要换滤芯？来说说你的资格吧！