汽车新视野

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参预正题前，我们先来作念一个无奖问答：当你在聘请一台新能源SUV时辰，你会不会把全家东谈主的用车需求都磋商进去？如果这个谜底是确定的，那么你以为如何的一台车才恰当全家东谈主使用？或者这全家用车会需要一些什么？把这些念念明晰了，接下来一个问题即是，空间、能耗、自得、智能，在你前边给出的谜底里，会有如何的优先排序？好了，带着这些问题，来看我们集结了这些需求、为诸君筛选出来的一台车，它即是9.98万元起售、11.98万封顶的五菱星光S插混版。

先从这车全系调和的信息来起始，之是以我们会推选五菱星光S，这很舛误的一个原因在于，它概况同期知足诸君为家庭聘请新能源SUV的两大需求，其一是大空间，其二是拙劣耗。

空间方面，五菱星光S当作一台紧凑型SUV领有4745/1890/1680mm的长宽高，比同级更长、有极少宽体、有一些挺拔，但最舛误的是，车辆的轴距达到了2800mm，在数据上是扫数越级的。可比起尺寸数据的越级，五菱星光S作念得最佳的即是空间周折率高，它不光是前排浩荡，更为第二排带来了985mm的腿部空间，这不管是三东谈主坐满的宽度，照旧能跷起二郎腿的进深，就一个词儿——浩荡。

相通浩荡的还有车辆的后备厢，无需更正二排，这里还是有610L了，淌若念念要在外露营睡车上，或是为家庭运点大件，它1768L的超大空间完全够了，况兼是一家东谈主出游在外，一周的多样需求也都能一并装上。

除了宽大以外，五菱星光S的空间也作念到了“标配自得”，就算是最初学的60km进阶型，它也有比飞奔E级还长的二排坐垫、有调角度的靠背，有双层流自动变频空调，况兼从地点盘到座椅也都是全皮质材料遮掩，再加上车身之下带有后四连杆式独处悬架的“十佳底盘”，即是这低配，五菱星光S亦然遍地随时、开到那里都确保驾乘都自得。

能耗方面，这台插混版搭载的灵犀混动为五菱自研，它从高热效果的1.5L阿特金森轮回发动机到电磁式DHT，再到高安全性的神真金不怕火电板都进行了针对性研发，这给车辆带来的可不光是7秒级的性能，更有长达1100km的NEDC详尽续航，堵车无用惦念耗电、远程亦然里程0心焦。但比这更舛误的是，五菱星光S插混版更运用这套高着力源总成，实现了可低至3.9L/100km的NEDC馈电油耗，按当今7.5元/L的92号汽油平均油价计较，就算馈电驾驶、用油出行，五菱星光S的平均资本亦然差极少儿才到3毛，这超拙劣耗才算是确切达成了用电用油都可靠、有莫得电都无忧。

虽然，除了这空间与能耗，五菱星光S在插混版中提供了3个版型可选，除了前边提到的60km进阶型外，还有130km领航型、130km旗舰型，其中，60km进阶型其实更像是一台超低油耗的油车，如我们前边所说的，即便充电未便、亏电驾驶也不外3毛。

如果你念念要在平方通勤里完全靠电，那么130km的两款车型则更值得起始，而130km领航型还能让田园驾车、露营用车更可靠，全景影像能告成透视底盘、不雅察路面情况；而对外放电功能的加入，则能在露营时为便携式电器供能。

但淌若真念念一劳久逸，更获取更高的自多礼验、更智能的用车体验，那130km旗舰型即是不二之选了，至极是时常需要开上高速的话，该车型搭载的灵眸智驾系统就能通过跟车的自恰当巡航来缓解时常东谈主工操作的疲顿，并在此间保抓车谈居中，且有交通记号识别、主动刹车等系统来优化安全。

同期，130km旗舰型还为前排增多了双层隔音玻璃、座椅加热/透风，为后排增多了座椅加热，还有带独建功放的9扬声器音响组合，从听觉到知觉都会变得真理且有温度，详尽自得再度加倍，说是“一步到位”也不为过。

写在临了

总之，不管是聘请五菱星光S插混版的哪一版型，这台10万级初学的新能源SUV都作念到了越大空间、超拙劣耗，就连自得性、享受感也能应酬越级，而如果对多媒体文娱、对智能驾驶等有进一步的需求，星光S相通不错准确适配。这“选车是否为全家东谈主磋商”的问题你不必再回话，五菱星光S就替你沿途办到了。

校对 任盈