汽车新视野

在写下这个标题的技巧，我知说念有些东说念主第一反映等于，你不爱国，你不忠实，凭什么合伙车，BBA不错卖几十万上百万，然则国产汽车就不成卖几十万，上百万？

你的质疑是对的，你的质疑的起点亦然对的，国产车并非不成卖几十万，以致上百万，我也支撑国产汽车品牌朝上，然则我们不成既要又要吧？

有些企业好像说车企，嘴上喊的是，我们要干掉BBA，我们要收尾科技平权，我们要让更多的耗尽者，感受到豪华车的体验和魔力，我们原觉得，它会推出一台价钱亲民，登科审好意思，性能强盛，居品力优秀的居品，让我们感受到科技平权的魔力，让我们直呼国产万岁。

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然则呢？它造出来的车型，却似乎是新动力期间的BBA的复刻版，好像说是拼接板，筹划上致意劳斯莱斯，致意迈巴赫，致意帕拉梅拉，致意奥迪霍希，什么看起来贵就上什么。

内饰筹划亦然竭尽所能致意外洋大牌，机械表是必须要有的，这似乎是高端豪华车的标配，星空顶亦然必须要有的，从2007年开动，劳斯莱斯在“幻影”车型上初度引入了星空顶，高端豪华车型莫得个星空顶，都似乎不好意旨意思意思出厂了。门把一定要有雨伞槽，否则下雨了怎么彰显优雅和舒缓？

在售价方面无出其右，在宣传方面也不接地气，向着迈巴赫、劳斯莱斯等品牌看都，竭尽所能营造阶层特权的滋味。

不是说国产汽车不成造售价不菲的居品，然则你一边批判BBA，说我方要颠覆传统豪华，要以10分之1的价钱，作念到外洋豪华车更好的体验，然则为什么在筹划方面一样致意你要颠覆的对象？这是嘴上很硬，肉体很忠实？到底是耗尽者拧巴，也曾我方拧巴？

虽然了，唯一这是一款国产车，唯一喊出击败合伙，击败BBA，科技平权的标语大声疾呼，一切活动又会归来合理，不说了，我怕被捂嘴，祝好。