汽车新视野

这里是全网最专科和巨擘的韩系车和韩国车市系列实验，《韩系动向》第1411期。

近日，捷尼赛念念在阿联酋迪拜举行了“捷尼赛念念汽车洞开超等”手脚。捷尼赛念念将以高性能技俩“捷尼赛念念Magma”为基础进攻汽车洞开。

在本日的手脚中，捷尼赛念念公布了以历久赛车为中心的汽车洞开参赛策动，并在专家初次公开了车队“Genesis Magma Racing”。

与此同期，集捷尼赛念念特有的本事材干和举座性于零丁孤身一人的“GMR-001 Hypercar”的蓄意也初次亮相。

捷尼赛念念策动投入的历久比赛不仅条款跑王人备程的速率和历久性等优秀的车辆性能，还条款司机丰富的驾驶实力和团队合营的战术，因此被合计是赛车洞开中最巨擘、最具挑战性的比赛。

当今耐用性比赛的代表是FIA（Federation International de l'Automobile，海外汽车定约）支配的全国汽车耐力锦标赛（World Endurance Championship，WEC）和IMSA（International Motor Sports Association，海外汽车洞开协会）支配的WeatherTech SportsCar Championship（WTSCC）。

捷尼赛念念策动分散以2辆车投入2026年全国汽车耐力锦标赛 等历久赛车锦标赛，展示高性能车辆建筑本事材干。

公开“GMR-001超等跑车”蓄意。捷尼赛念念“GMR-001 Hypercar”展示了捷尼赛念念在汽车洞开范围的可能性和对高性能豪华的将来标的性的车型。

GMR-001 Hypercar灵感着手于捷尼赛念念Magma技俩，通过特别的玄色抛光和高完成度蓄意，强调敏捷的车辆性能。

以从车辆正面到侧面的捷尼赛念念记号的两行蓄意为基础，完成了空气能源学的结构和体积感，通过这些，不管在什么所在和角度，任何东说念主都不错浪漫地了解到捷尼赛念念特有的辞别。

此外，聘请了从正面到后面当然蔓延的拱形“Paravolic Line”，给车辆带来了韧性和安全感，后面装置了主动尾翼，不仅给东说念主洞开感，还有助于保抓高速行驶的牢固性。

捷尼赛念念期待这次GMR-001 Hypercar蓄意为将来高性能车辆蓄意提倡新标准。