汽车新视野

行为最早搞纯电的国企，埃安起个大早却赶了个晚集。本年新动力汽车品牌大批出现快速增长，而埃安却是少数停滞、以致个别月还出现下滑的新动力品牌。个华夏因并不复杂，等于网约车市集依然迷漫，而埃何在往常几年险些把我方搞成了网约车的代名词。是以，2024年关于埃安而言，最遑急的事情等于要把用户切换到家用市集。因此，埃何在本年推出的两款新车，埃安V霸王龙和埃安RT，都接受了最新的形象，带来修葺一新的嗅觉，也成绩了市集的积极反映。

11月6日上市的埃安RT，在11月销量达到11811台，上市当月即破万，可谓开门红。加上此前上市的埃安V霸王龙销量也可以，双车助力广汽埃安环球销量潦倒到4.2万辆，同比和环比均杀青正向增长。在10-15万元级纯电轿车市集，本年上市的小鹏MONA M03成绩了不少订单，但受制于产能影响，首月只托福了517台，后续产能天然清闲爬坡，但依然导致特殊多用户退订。而埃安行为大型国企，在产能与交车方面不存在职何问题，上市首月托福量即破万，足以解释厂家依然作念好了充分的产能准备。

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埃安RT接受涌现感王人备的轿跑化造型，加上靓丽的颜色，显得新潮而前锋。天然，确凿的上风在三电范围，诈欺了豪华车上常见的碳化硅电控技巧，带来11.7kWh/100km低电耗，续航达到650km。还配备了同级跳跃的碳化硅快充技巧，从30%充至80%仅需18分钟，确凿作念到3C快充，恶果比同级敌手支持了30%，极大支持用车恶果。

车厢空间超大，前排座椅可向后打平，带来自傲的不雅影座舱。

在当下最火的智驾方面，埃安RT是同级独一提供激光雷达的车型，可杀青城市说念路与高速说念路的NOA领航驾驶，亦然20万内车型小数能杀青此功能的车型。从这两个月媒体与用户对埃安RT的智驾体验评价看来，它的智驾智力不失态于鸿蒙智驾，上周有媒体同业尝试用埃安RT和智界R7的挑战以智驾通过限宽墩时，只消埃安RT能100%通过，以致激励世界各地将挑战限宽墩行为教会智驾水平的尺度，以致于“RT墩”一时间成为智驾热词。

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近期，中国汽车维修行业协会发布的《2024年汽车售后奇迹客户得志度走访(CAACS卡念念走访)》中，埃安跳跃比亚迪和蔚来，成为了中国新动力品牌客户得志度第一品牌。

侃弟点评：

之前咱们依然试驾过埃安RT，这台车粗劣耗、大空间、前锋的外形都给咱们留住了可以的印象，尤其是智驾发扬如实给东说念主惊艳之感，在拥堵说念路可以作念到积极抢说念、以致能防加塞，颇有老司机的嗅觉。是以，它首月销量破万，也在咱们料想之中。当今埃安两款新车在家用市集反响都可以，再加上来岁上市的UT鹦鹉龙，埃安应该可以完制品牌形象的重塑，重回新动力销量的第一梯队。